藍眼淚陸續現蹤 南竿鄉公所夜間關路燈方便賞淚

藍眼淚陸續現蹤 南竿鄉公所夜間關路燈方便賞淚

爲了追尋藍眼淚蹤跡,許多民衆清明連假來馬祖「追淚」。近日陰雨綿綿,藍眼淚出現在多處澳口與海邊,南竿鄉公所宣佈即日起特定路段夜間關閉路燈,方便民衆賞淚。

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追淚達人周小馬接受中央社記者採訪表示,藍眼淚是海水中的夜光蟲大量聚集在澳口或是沿岸,導致以肉眼看或是用相機拍攝夜間的海水,會出現藍色亮光的景象。目前仍未完全清楚關鍵成因,但已知若冷熱空氣對流,氣溫20至27度,空氣中溼度高如大雨後或是大霧,且光害不要太多的時候,較容易看到藍眼淚。

周小馬說,每年的4至6月是比較容易看到大量藍眼淚的季節,但去年11月也有爆量紀錄。但因有潮汐、氣溫與氣候、風向等條件限制,很難保證到馬祖就一定能看得到。且夜光蟲需靠風集中至海邊或澳口,因此有經驗的導遊,會依照當日風向,判斷何處較容易看到藍眼淚。

不過周小馬也呼籲,馬祖海岸線彎曲且岩石多,夜間行走多有危險,若想安全追淚,建議白天可先探勘路況。且馬祖春季日夜溫差大,夜間出門可穿着防風、防潑水外套,並攜帶防蚊液等,建議可找當地導遊或是提供追淚服務商家帶路,看到藍眼淚機率大增也相對安全。

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南竿鄉公所發佈公告指出,爲配合民衆於晚間觀賞藍眼淚,即日起實施部分路段夜間至清晨關燈措施,包含介壽村馬祖高中運動場、介壽海堤、復興村舊廟廣場、梅石村高王爺廟、仁愛村海邊堤防、津沙村海堤等,呼籲民衆夜間於上述區域行走,須注意安全。

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花蓮3日上午發生規模7.2強震,傳出多起嚴重災情,卻有大陸網友發佈調侃災難的內容,對此,微博官方也出手,刪除340多條違規內容、禁言20多個違規帳號。(翻攝自微博)

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花蓮3日上午發生規模7.2強震,大陸廈門、杭州也有感,多地鐵路也因地震停運檢修,國臺辦也第一時間表達關切。不過,大陸社羣網站上仍出現部分調侃災難的言論,微博官方3日下午表示,已清理340餘條調侃災難、煽動極端情緒的違規內容,禁言20個多個違規帳號。微博也呼籲網友,災難面前不發佈缺乏同理心的內容,不輕信和傳播不實訊息。

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臺灣花蓮3日上午發生規模7.2強震,全臺及大陸多地有感,而花蓮也傳出建物傾斜的嚴重災情,截至目前已釀9死、逾千人受傷,驚險畫面在大陸網路上也引發關注和討論。

大陸社羣平臺微博3日下午透過官方帳號「微博管理員」發文指出,臺灣花蓮發生規模7.2地震,廣大網友透過平臺關注災情救援情況並祈願平安。但站方在巡查中發現,有少數用戶發佈幸災樂禍、調侃災難的不當言論,另有個別用戶爲求吸睛,發佈惡意攻擊、煽動極端情緒的違規內容。對此,站方予以嚴肅處置。

據微博指出,截至3日下午3時許,站方根據《微博社區公約》等相關規定,共清理調侃災難、煽動極端情緒的違規內容340餘條,並對「@痛快的呼吸啊、@貓咪總舵主、@不允許狗叫」等20餘個違規帳號,視程度予以階段性禁言處置。同時,站方發現有個別媒體帳號對臺灣地震進行了不實報導,對廣大網友產生誤導,站方對首發及主持話題的媒體,予以階段性主持話題熱搜不收錄的處置。

微博也呼籲網友,災難面前,更需要廣大網友客觀理性地參與討論、發表觀點,不發佈缺乏同理心的內容,不輕信和傳播不實信息,用實際行動祈願災區民衆平安。如發現違規內容可進行舉報,官方將及時予以處置。

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許多大陸網友也留言說,「好理智啊!給個贊」、「理性發言,支持管理員」、「理性發言,祈願平安」。

國戰會論壇》民進黨要「事實臺獨」 不會放棄以武謀獨(周忠菲)

國戰會論壇》民進黨要「事實臺獨」 不會放棄以武謀獨(周忠菲)

陸軍金門防衛指揮部(金防部)今(2)日原預定進行對海實彈射擊,但後來改至陸上靶場。圖爲資料照片。(中時資料照/黃子明攝)

自臺灣大選結束,民進黨當局就陷於「雙獨架構」帶來的現實困境之中。由於自作自受,導致在兩岸關係上「無法動彈」。

出人意料的是,最近,民進黨突然拋出一個大動作。

根據臺媒報導,臺灣陸軍「金門防衛指揮部」原預計4月2日起在金門本島、烈嶼、猛虎嶼、後嶼等地進行的,地面武器對海實彈射擊演練確定暫緩。臺灣金防部宣稱,這是因爲擔心「引起挑釁」。以及考慮到霧季來臨,海上戒護存在危險。改爲陸上靶場射擊訓練。

對此,大陸方面做出了簡短迴應。國臺辦發言人強調,究竟是「例行性」的訓練,還是有「針對性」的挑釁,民進黨當局心裡「比誰都清楚」。發言人還強調,金門鄉親,已經在「開炮」與「建橋」——即在和平與戰爭的選項中,做出了正確選擇。

此前,臺灣軍方曾發出公告,稱4月將在金門等地進行實彈射擊。軍方強調,其相關做法爲「例行性的常態訓練射擊」,沒有針對性。大陸國防部發言人吳謙立即表態,指出臺軍任何動向,解放軍盡在掌握之中。並警示民進黨當局,任何挑釁行徑,都將以失敗而告終。所謂「聽話聽音」,其意自明。

那麼,民進黨當局這一「暫緩軍演」,釋放的信號究竟是什麼含義?聯繫到民進黨大選獲勝後,曾經有一段時間,賴清德做出希望緩和兩岸關係的姿態。以及最近又突然將「抗中保臺」的口號,調整爲「和平保臺」。當然,賴清德「獨立臺獨工作者」的字典中,「和平」,就是「抗中、反中」。

從這次「暫緩軍演」時間點的選擇看,恰好與馬英九參訪大陸的時間平行(即選擇在馬英九4月1日到達大陸的次日)。如此,時間上造成的「直覺衝擊」效果,可能導致部分人會直觀地設想,這是不是臺灣當局在馬英九訪問大陸的壓力下,有意釋放民進黨未來的賴蕭配執政,有可能嘗試建立「尋找兩岸溝通管道」的信號。好像民進黨爲了實現維持現狀,爲了實現兩岸「避戰、避險」,採取了「暫緩軍演」這一舉措。人們如果順着這個表演展現的思維導向進行判斷,那就大錯特錯了,會中了民進黨的「衰兵之計」。

民進黨之所以採取一些虛僞的手段,爲掩蓋真實目的而巧言令色,是因爲擔心他們其不惜阻礙兩岸關係發展,不惜將臺灣安全作爲抵押,將維持「事實臺獨現狀」與維持民進黨利益集團結合的真實面目,將越來越被臺灣民衆看清。

「賴蕭配」的真實含義,就是「務實臺獨的工作班子」,將繼續保持與美國利益的一致性。「蔡規賴隨」。尤其是在未來美臺軍事合作關係將繼續加強的趨勢下,繼續「以武謀獨」。

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下面舉幾個最典型的例證:

其一,2月14日發生的金門撞船惡性事故。民進黨當局遲遲不進行最終的善後處理,而且態度冷漠,立場專橫。民進黨取得的效果是「彰顯主權」,用海巡署對「控制性水域」和「金馬水域國際性」的「捍衛」,大肆衝擊兩岸的同胞親情,甚至不惜背離「死者爲大」的中華文化傳統,此舉激發天下華人之衆怒,大陸網民,義憤填膺。民進黨製造「國際水域衝突」,不擇手段,導致兩岸關係不僅蒙上陰影,而且金門海域出現隨時可能有海上「擦槍走火」的可能。與此同時,美國還唱雙簧,故意釋放「貝雷帽」——美國特種兵進駐金門的資訊。

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其二,3月12日至3月23日,新當選的臺灣準副總統蕭美琴,藉口到美國「搬家」,處理私人物品,到華盛頓進行臺灣「新政府」與美國方面的互動。其後的行程包括到捷克「出席智庫論壇」,以及與波羅的海三國議會主席見面。這是「賴蕭配」釋放的,暗示未來「新政府」在臺灣國際空間問題上,繼續推行「一中一臺」的「政策宣示」。

蕭美琴之所以選擇捷克,是因爲2021年捷克政客受蔡英文邀請訪臺,並模仿甘迺迪當年在柏林圍牆「我是柏林人」的講話,宣稱「我是臺灣人」。2022年,臺灣「外交部長」吳釗燮到捷克「訪問」時,還直接提出聯合國2758號決議的「有效性」,宣稱「臺灣不是中國的一部分」。可見民進黨設計的準「副總統」的美歐行,就是提前爲「賴蕭配」在國際上推行「一中一臺」,進行「吹風」。造此趨勢,當然不會在兩岸之間,尋求「緩和」。

其三,最近馬英九訪問大陸一事,民進黨當局「搭配雜糧」的做法。政府層面,蔡英文未對馬英九到大陸訪問,進行「國安」設限(過去的做法證明,對這樣的操作,民進黨易如反掌);行政層面,陳建仁表示「將尊重馬英九團隊的個人行程規劃」,並在安全方面「提供必要的協助」。亮出的「附加條件」,即「搭配雜糧」,那就是提醒馬英九,在與大陸高層會面時,要主張「臺灣是一個主權獨立國家,要捍衛臺灣的民主自由」;這是把「一中一臺」的,赤裸裸地擱上了「檯面」。

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當前兩岸關係嚴峻複雜,海峽周邊安全局勢緊張。美國糾結美日韓菲,在中國周邊軍演。這種背景下,有評論人士把臺灣金防部宣稱「暫停軍演」,歸結爲美國AIT主席羅森伯格因擔心民進黨挑釁大陸,特地趕到臺北,施加影響後產生的結果。這種說法是掩人耳目,也是有意給美國「貼金」。

「依美謀獨」是蔡英文當政8年的基本路線,「反中、抗中」是其政權的本質屬性,爲此「不曾西進一步」。現在怎麼會突然「猛轉舵」?實際上,民進黨要的是「事實臺獨」,是不放棄「以武謀獨」。因爲臺獨勢力早已選擇了他們的生存方式,這就是配合美國需要,衝撞兩岸關係,阻礙中國崛起,爲美國利益「忠實打工」。決不能爲「暫停軍演」等表象所迷惑。

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「5、20」後的 「新政」,不會放棄「以武謀獨」的老路。道高一仗,魔高几尺?且看下一步民進黨如何「蹬打」。

(作者爲上海臺灣研究會研究員,國戰會專稿,本文授權與洞傳媒國戰會論壇、中時新聞網言論頻道同步刊登)

※以上言論不代表旺中媒體集團立場※

日本氣象廳:海嘯抵達沖繩縣與那國島

日本氣象廳:海嘯抵達沖繩縣與那國島

日本氣象廳發佈的信息顯示,當地時間3號上午9點18分海嘯抵達沖繩縣與那國島,浪高0.3米。當天早些時候,日本氣象廳面向宮古島、沖繩本島等地發佈海嘯警報,預計浪高3米。據日本電視臺當天報道,全日空和日本航空稱,前往那霸、石垣、宮古等沖繩地區的航班正在返航或更改目的地。

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花東鐵路今搶通 蘇花公路還得等

花東鐵路今搶通 蘇花公路還得等

花蓮近海3日上午發生規模7.2強震,蘇花公路柔腸寸斷,一輛砂石車遭巨石砸中,車毀人亡。(中新社)

0403花蓮大地震造成東部鐵公路中斷,臺鐵蘇澳新到鳳林間多處損壞,也有多達26處省道公路出現落石坍方,尤其臺9線蘇花路廊大清水隧道北上的下清水橋斷裂,影響連假疏運,交通部長王國材3日表示,臺鐵今午會恢復雙向通車,但蘇花路廊搶修時程不太樂觀,已啓動海空運接駁。

蘇花公路受災嚴重,其中蘇澳至崇德全線封閉,其餘路段也因嚴重落石而封閉,落石路段包括花蓮縣秀林鄉臺9線147K+900(和平路段)、臺9線148K(和平路段)、臺9丁線64K(仁清隧道外)及臺9丁線65K (仁清隧道外)路段,除有巨石,路面也有開裂情況,公路局派員搶修。

王國材3日在立法院受訪時說,災情滿嚴重的,宜蘭礁溪到花蓮鳳林的鐵路都中斷,還有多處坍方落石,蘇花公路大清水隧道下清水橋掉落,因仍有餘震,搶修人員還無法進去,須等到穩定後才能預估工期,搶修時程估起來不太樂觀。

王國材指出,花東鐵公路都中斷,臺鐵會先搶通西線,今日中午搶通東線後恢復雙線行車,並啓動海運接駁計劃,已與連江縣政府連絡,新臺馬輪今日加入接駁,空運部分也會請民航局協助,花蓮機場沒問題,可透過空運協助運輸救援物。

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臺鐵公司指出,蘇澳新到和仁間、花蓮到鳳林間出現落石或軌道挫屈,昨深夜12時完成單線搶通,今午前恢復雙線行車,並於今日加開列車,協助託運車輛、民衆搭乘,南迴線各級列車全面開放站票。

因應蘇花公路中斷,臺鐵公司表示,再加開宜蘭到花蓮間10列次區間快車,持4月3日全線車票及4月4日起訖站爲花東地區車票未使用者,1年內退票免收退票手續費。高鐵也因地震,一度全線暫時行駛並採降級運行,昨下午已恢復正常營運。

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習近平在參加首都義務植樹活動時強調 全民植樹增綠 共建美麗中國

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(原標題:習近平在參加首都義務植樹活動時強調 全民植樹增綠 共建美麗中國)

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全民植樹增綠 共建美麗中國

李強趙樂際王滬寧蔡奇丁薛祥李希韓正參加

新華社北京4月3日電 中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平3日上午在參加首都義務植樹活動時強調,清明前後,神州大地處處生機盎然,正是植樹的好時節。今天我們一起種樹,就是要號召大家都行動起來,積極參與植樹造林,人人爭當綠色使者、生態先鋒,爲建設美麗中國增綠添彩,共同譜寫人與自然和諧共生的中國式現代化新篇章。

京郊大地,春意正濃。上午10時40分許,黨和國家領導人習近平、李強、趙樂際、王滬寧、蔡奇、丁薛祥、李希、韓正等集體乘車,來到北京市通州區潞城鎮,同首都羣衆一起參加義務植樹。

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植樹點地處北京市通州區與河北省廊坊市北三縣交界地區,位於潮白河畔京冀首個跨界共建的森林公園內,具有良好的濱水生態條件。

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看到總書記來了,正在植樹的幹部羣衆熱情地向總書記問好。習近平向大家揮手致意,扛起鐵鍬走向植樹地點,同北京市、國家林業和草原局負責同志以及首都幹部羣衆、少先隊員一起忙碌起來。

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揮鍬剷土、培土圍堰、提水澆灌……習近平接連種下油松、黃櫨、元寶楓、櫻桃、紅葉碧桃、側柏等多棵樹苗。習近平一邊植樹,一邊詢問孩子們的學習生活、勞動鍛鍊情況。他強調,廣大青少年是祖國的未來,從小要積極參加勞動、植樹造林,把綠色的種子種進心裡,養成尊重自然、熱愛自然的意識,勤奮學習、鍛鍊身體、茁壯成長,德智體美勞全面發展,努力成爲國家棟梁。植樹現場一派熱火朝天的勞動景象,領導同志們同大家一起培土澆水,氣氛熱烈。

植樹期間,習近平同在場的幹部羣衆親切交談。他說,到中央工作後,他已連續17年參加首都義務植樹活動。他指出,今年是新中國植樹節設立45週年。全國人民堅持植樹造林,荒山披錦繡,沙漠變綠洲,成就舉世矚目。同時要看到,我國缺林少綠問題仍然突出,森林“寶庫”作用發揮還不夠充分。增綠就是增優勢,植樹就是植未來。要一茬接着一茬種,一代接着一代幹,不斷增厚我們的“綠色家底”。

習近平強調,綠化祖國要擴綠、興綠、護綠並舉。擴綠,就是要科學推進大規模國土綠化,適地適樹、適時適法,種一棵活一棵、造一片成一片。興綠,就是要注重質量效益,拓展綠水青山轉化爲金山銀山的路徑,推動森林“水庫、錢庫、糧庫、碳庫”更好聯動,實現生態效益、經濟效益、社會效益相統一。護綠,就是要加強林草資源保護,做好防滅火工作,深入開展重大隱患排查整治,守護好來之不易的綠化成果。三北地區是國土綠化的主戰場,要把更多力量集中到“三北”工程建設上來,築牢北疆綠色長城。

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習近平指出,綠化祖國要人人盡責。要暢通羣衆參與渠道、創新盡責形式,發揮好林長製作用,把各方面力量調動起來,推動全民義務植樹不斷走深走實。

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在京中共中央政治局委員、中央書記處書記、國務委員等參加植樹活動。

【早前快訊】

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2024-04-03 18:11:27

新華社快訊:中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平3日上午在參加首都義務植樹活動時強調,全民植樹增綠,共建美麗中國。李強、趙樂際、王滬寧、蔡奇、丁薛祥、李希、韓正參加。

新北、桃園人怒了!議員轟國家警報:選前亂髮選後不發

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對於今天許多民衆沒有收到國家警報,國民黨議員蔡淑君批評「選舉前亂髮,選後該發的不發」。(資料照片)

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國民黨議員陳偉傑也質疑,氣象署對於所謂「嚴重性」的標準在哪?政府應該說清楚。(資料照片)

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今(3)日上午7時58分發生芮氏規模7.2強烈地震,全臺劇烈搖晃,甚至後續也發生多起明顯有感的餘震,不過在新北市許多民衆都質疑,爲何一連串地震下來,都沒有收到國家警報,地方議員也認爲中央政府應該檢討,對照選前警報亂髮,選後該發不發,這是很嚴重的問題。

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國民黨議員張碩芳質疑國家警報選後就消音。(蔡依珍攝)

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今天的地震爲臺灣在921之後面臨的最強地震,新北市許多民衆除了驚恐與逃生外,更質疑國家警報完全沒有響,對照今年1月初,選前因爲大陸發射衛星,而使國家警報接連作響,導致民衆人心惶惶,讓人質疑國家警報的發送標準爲何。

國民黨新北市議員陳偉傑表示,今天的地震非常強烈,但很多雙北民衆幾乎都沒收到國家級警報,根據氣象署的說法,似乎是錯估嚴重性,他認爲政府應該要出面跟民衆說清楚、講明白,到底所謂的「嚴重性」標準在哪?因爲至少有6、7個縣市沒收到警報,再對照選前的衛星事件,中央政府有責任把真實狀況告訴民衆。

说喜欢的是你吧!

國民黨議員蔡淑君也質疑,這次地震爲什麼宜蘭、花蓮收到警報,甚至是提前就收到,但是新北或其他地區都沒有任何警報,政府在這方面必須要加強,因爲這不是錯估形勢的問題,中央應該加強警報系統的測試讓其完善,而不是「選舉前亂髮,選後該發的不發」,甚至只有部分縣市收到,讓新北或其他沒收到的縣市民衆感覺像是次等公民。

而震度最高達5級的桃園,也無國家警報響聲。國民黨議員張碩芳和張桂綿批評,桃園到處都發生零星災情,但中央警報系統卻失靈,桃園民衆都沒有收到示警簡訊,直指這是保命利器,不解是不是獨漏桃園,詢問市府能否自己有加強版系統警示市民。「選前傳這麼勤,選後就失靈」張碩芳和張桂綿說,去年總統大選前夕,僅因對岸發射衛星飛越臺灣邊角,國家級警報就狂響,如今真正發生危及人民生命財產的大地震,災情頻傳,國家級警報卻「消音無聲」,感嘆投入大筆公帑竟無法保障民衆的生命財產。

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義傳退一帶一路 交換與臺半導體合作

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外媒報導,臺灣有全球重要半導體和高科技產品供應商,爲此,歐洲不樂見臺海緊張局勢升溫,同時,歐盟加強戰略佈局,祭出430億歐元半導體生產計劃。

義大利是唯一簽署中國「一帶一路」倡議的七國集團(G7)成員國,消息人士透露,義大利工業部官員日前訪臺,與我方商議深化半導體生產和出口的合作計劃,並暗示計劃退出中國的「一帶一路」倡議。

義大利總理梅洛尼1月曾表示,可能接受中方邀請訪中,並將於年內決定是否續簽「一帶一路」諒解備忘錄。根據協議,除非義大利宣告放棄,否則該協議將在2024年自動續簽。義大利對「一帶一路」的態度廣受國際關注,消息指出,梅洛尼目前尚未做出最終決定。

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目前英國、德國和義大利等歐洲國家相繼研擬措施,以減少對中國過度依賴。對依賴高端汽車品牌的義大利來說,半導體供應至關重要,該國擔憂在與中國關係緊張的背景下,恐出現供應鏈中斷風險。外交方面,我外交部17日宣佈,將於義大利增設「駐米蘭臺北辦事處」,成爲臺灣在當地第二個官方機構,預計於今年夏天揭牌。義媒指出,義大利官員訪臺和新增辦事處,使臺義關係再進一步,成爲義大利支持臺灣的重要表態。

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美國在臺協會(AIT)臺北辦事處前處長包道格。(本報報系資料照片)

美中科技競爭已從技術管控到投資限制,AIT前處長、美國學者包道格(Douglas Paal)指出,美國政府的「小院高牆」已變成「大院高牆」,他對於科技發展碎片化、巴爾幹化感到擔憂,「這不符合美國利益,也不符合全球利益」。

包道格近日赴北京參加中國發展高層論壇,接受中媒財新網訪問時,作出上述表示。包道格曾協助美國前總統雷根、老布希等共和黨籍總統的亞太事務及對華事務決策,並曾於2002至2006年小布希政府任內,出任AIT臺北辦事處處長。現爲卡內基和平基金會亞洲項目傑出學者。

美國大選將於11月登場,牽動美中關係變化。包道格表示,當前兩國關係「已經降至一個相當低的水平」,不過去年11月舊金山拜習會後,兩國關係有所穩定,希望能持續。

至於中美能夠拓展合作的領域,包道格指出,許多人都在談論應對氣候變遷、公共衛生合作等等。但他認爲,在全球食品供應安全、爲低收入國家減債、太空、核武管制等議題上,中美有許多合作空間。他強調,應先讓中美關係穩定下來,迴歸對雙邊都有建設性的關係,再着手開展這些潛在的合作項目。

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與此同時,美國政府對中國的科技圍堵力道未減弱,包道格表示,美國的「小院高牆」政策已經進入了圍牆越來越高、覆蓋面越來越廣的階段,「小院高牆」變成了「大院高牆」。

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他提醒,此舉可能導致科技發展的碎片化或者說巴爾幹化,這不符合美國利益,也不符合全球利益。但在各方意識到應當停止加高這種技術壁壘之前,他坦言,恐怕還會出現更多的投資限制、供應鏈「友岸外包化」等搭建「小院高牆」的做法。

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另外,對於中國經濟前景的看法,甫參加完中國發展高層論壇的包道格表示,在這屆論壇上,與會者聽到了中方官員對中國當前突出問題的明確表述,而且對於中方將如何應對這些問題,論壇也傳達了「相當有指向性的訊息」。

他表示,所有現代經濟體都有很難解決的根本問題,解決是需要時間的,「我希望能一直保持樂觀,但我想中國也面臨一些可能難以克服的挑戰。」包道格強調,中國擁有巨大的潛力,關鍵在於有沒有能讓這些潛力得以發揮的政策。

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新北市長侯友宜今到貢寮區與里長座談,聽取地方意見,讓施政更貼近民衆需求。記者邱瑞傑/攝影

新北市長侯友宜「行動治理」列車今天先後前往貢寮區、雙溪區與兩地裡長座談,瞭解地方需求。有里長促請重建雙溪大橋防洪,並增設人行道,對行人更友善。市府考量雙溪大橋尚無洪害威脅,結構安全也無疑慮,暫無改建計劃,但可調整車道寬度,增設單側人行道。

侯友宜巡迴全市各行政區,帶領市府各局處人員聽取地方意見,讓施政更貼近民衆需求,提高效益。侯友宜說,貢寮、雙溪位在新北的東北角,是銜接宜蘭重要的區域。市府團隊會努力健全基礎建設,並發展地方漁業、觀光等產業。東北角觀光需要投入更多資源,期盼中央和市府一起努力,讓東北角更好。

雙溪區雙溪里長盧燈煌、共和里長李蓁芳和新基里長蘇虹如提案,指1975年完工的雙溪大橋,橋齡近半世紀。大雨來時,枯木可能卡在橋墩,影響排洪,希望市府爭取中央補助並編列預算重建。雙溪大橋寬8.5公尺,雙向各設1線車道,新橋可增設人行道,當地民衆和遊客通行會更安全。

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雙溪區公所委託設計監造單位評估重建長34.5公尺、寬12公尺的新橋,經費約5325萬元。新橋除可移除現有橋樑立在河牀的橋墩,維持雙向各1線車道,並加設自行車及人行專用道。

新北市養工處先前曾辦理會勘,因最近1次定期檢測是3年前施作,檢測結果顯示橋樑結構尚屬良好,近年也沒有造成淹水紀錄,爭取中央補助有困難。後續會邀集相關單位研商後續改善方案,包括調整車道寬度,增設單側人行道,並加強美化提升觀光效益。

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民政局長林耀長表示,市府2019年執行行動治理方案,以實際行動傾聽基層的意見,解決市民的大小問題。貢寮區共提案計67案,其中65件已獲解決並解除列管。雙溪區提案共37件,已解除列管33件。

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新北市長侯友宜今到雙溪區與里長座談,有里長促請重建雙溪大橋防洪,並增設人行道,對行人更友善。記者邱瑞傑/攝影

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新北市長侯友宜今到雙溪區與里長座談,有里長促請重建雙溪大橋防洪,並增設人行道,對行人更友善。記者邱瑞傑/攝影

新北市長侯友宜(中)今到貢寮區與里長座談,聽取地方意見,讓施政更貼近民衆需求。記者邱瑞傑/攝影

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新北市長侯友宜今到貢寮區與里長座談,聽取地方意見,讓施政更貼近民衆需求。記者邱瑞傑/攝影

新北市長侯友宜今到貢寮區與里長座談,聽取地方意見,讓施政更貼近民衆需求。記者邱瑞傑/攝影

新北市長侯友宜(右一)今到雙溪區與里長座談,聽取地方意見,讓施政更貼近民衆需求。記者邱瑞傑/攝影

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