交通距離差9倍 臺全唯一未開通山地連貫道路還在等

交通距離差9倍 臺全唯一未開通山地連貫道路還在等

嘉義縣阿里山「里美道路」前端只修築了4公里,就因賀伯颱風停擺,地方居民一直希望能打通里美道路,縮短到山美等部落路程。(讀者提供/呂妍庭嘉義傳真)

20多年前曾規畫闢建,連接嘉義縣阿里山鄉裡佳、山美部落的「里美道路」,在賀伯颱風後政策停擺,是全臺唯一未開通的山地連貫道路,由於裡佳部落僅一條聯外道,要到山美起碼要走52公里,車程1.5小時,如里美道路開通,車程只要10多分鐘,兩者交通距離相差近9倍,地方無不期待能儘快動工,縣府建設處說會向原住民委員會爭取施作防災道路,希望能克服困難完成興建。

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裡佳村長安高德說,裡佳對外唯一通道就是169縣道,一旦發生坍塌,全村對外交通完全中斷,像88風災就讓裡佳變孤島,與外界斷聯長達3個月以上,而當初里美道路前端只修築了4公里,就因賀伯颱風停擺,地方居民一直希望能打通里美道路,縮短到山美等部落路程。

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目前當地居民要從裡佳到山美部落,路徑必須從嘉169線接臺18線,行駛橫跨竹崎鄉與番路鄉的村落,再接嘉129線轉山美產業道路長超過52公里,車程約1.5小時,交通部規畫里美道路直線距離只要6公里,開車大概10多分鐘,距離相差約9倍,由於「里美道路」計劃紙上談兵20多年,當地居民皆希望「里美道路」能成真、開通。

嘉義縣建設處長郭良江表示,公路總局幾年前曾委託縣府聘請顧問公司評估興建「里美道路」,但預定路線沿途都是峭壁懸崖,連鑽探地質工具都搬不上去,加上爲地質敏感區,所以並沒有完成規畫,縣府會改向原住民委員會爭取施作防災道路,希望能克服困難完成興建。

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